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甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

时间:2019-09-10 15:46:21 来源:今日头条 编辑:唐丽强
甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

 

文:懂车帝App原创 魏微

当地时间9月9日,在第68届法兰克福国际车展开幕前的大众之夜上,大众旗下纯电动车ID.3全球首发亮相。作为大众MEB平台首款纯电动产品,ID.3将于11月在德国茨维考工厂量产,明年夏天开启交付。随着本次亮相法兰克福,ID.3也将正式拉开大众集团电动化攻势的序幕。

新车亮点:

1.大众MEB平台首款产品。

2.三种续航版本(WLTP工况):基本版330公里、中距离版420公里和长续航版550公里,分别对应的电池容量为45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时。

3.大众全新logo标识

外观方面:兼具个性与革新

甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

 


甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

 


甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

 

ID.3车头整体设计延续了ID概念车的设计思路,车头整体圆润,前灯组带有环状LED日间行车灯,而左、右前灯组之间还有LED灯带相连,使得前脸拥有很强的科技感与未来感,再加上全新的“VW”logo,让ID.3与燃油车时代的大众品牌汽车设计有着非常鲜明的区隔。

甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

 

再看ID.3车身侧面,整体呈流线型,轮廓也颇为鲜明,其中“星型”轮圈造型可谓是整个车身的点睛之作,为这台科技感十足的新车注入了活泼可爱的灵魂。

甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

 

车尾设计与车头呼应保持圆润风格,尾灯造型也与前大灯设计一样醒目、犀利。整体看来,ID.3线条流畅、分明,彰显出了这款为大众新能源攻势打头阵的新车个性与革新的特点。

内饰方面:实用优先

ID.3的内饰设计相比大众的燃油车型可以说发生了很大的变化,但与特斯拉等智能纯电动车相比,内饰设计依然相对传统,更注重实用性。

甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

 


甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

 


甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

 


甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

 

ID.3全液晶仪表盘的设计比较简洁,当前时速、剩余电量、剩余续航里程一目了然;电子挡把与仪表盘连为一体,通过转动端部即可实现换挡,同时用户在仪表盘右侧也可看到当前挡位。中控屏幕上集成有导航、多媒体等功能,屏幕左侧还常驻有空调状态、座椅加热状态等信息。

动力方面:

甲壳虫、高尔夫之后大众第三座里程碑 ID.3亮相法兰克福

 

动力方面,新车搭载后置单电动机,高配车型的最大功率150千瓦(204马力)、峰值扭矩310牛·米,极速可达160公里/小时。根据车型不同,3个续航版本车型在WLTP工况下测试续航距离分别为330公里、420公里和550公里,对应的电池容量为45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时。

编辑总结:

今后,大众所有的ID系列车型都将在名称中包含“ID”和数字。ID 3定位为紧凑型车,数字3也表明这是大众继甲壳虫和高尔夫之后的第3款里程碑式的车型。外媒认为,这可能也意味着ID 3将与特斯拉Model 3竞争市场。

大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO的迪斯博士在大众之夜上表示,ID.3已经准备就绪,将于11月份在茨维考投产,首批车辆将于明年春季交付给客户。

这也意味着,特斯拉Model 3真正的“杀手”正式登场。汽车巨头的划时代新能源之作,将在电动江湖上掀起怎样的巨浪?值得期待。

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